河钢舞钢45000吨优质高建钢撑起京雄城铁雄安站

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2020年12月27日，京雄城际铁路北京大兴机场至雄安新区段正式通车，标志着京雄城际铁路全线贯通，雄安站正式投入使用。雄安站作为“未来之城”——雄安新区**个开工建设的重大交通建设项目，是亚洲*大高铁站，也是雄安新区的标志性建筑。在雄安站的建设中，河钢舞钢供货的45000吨精品特厚板钢板被用于该站核心地桩的建设。

河钢舞钢坚持以品种、质量取胜，深入推进“两个结构”再优化，瞄准**重点项目、重大工程用钢需求，为**用户打造精品特钢。针对雄安新区建设需求精品特钢这一*为难得的发展机遇，河钢舞钢高度重视，营销人员密切跟踪项目进度，与业主、施工方无缝对接，并以“雄安质量”为主题，精心制订“雄安新区雄安站项目精品特钢服务方案”，努力为雄安新区标志性建筑用材提供相匹配的精品特钢，一举拿到了雄安高铁站建设所需*单合同2500多吨精品特厚钢板的供货权。

由于为雄安站生产的**别建筑结构钢将被用于该站核心地桩的建设，深入地下，因此合同对钢板表面质量、性能及平直度等指标要求很严格，对轧机轧制力的要求也*高。特别是雄安站项目用的80mm厚度Q345GJC-Z35钢板，必须采用特殊工艺生产，工艺**控制难度*大，无论对设备还是操控人员来说都是一个巨大挑战；而且钢板抗层状撕裂性能参数较高，对炼钢工序的夹杂物控制要求*其严格，在炼钢工艺的把控上必须监控到位。

研发过程中，河钢舞钢为满足客户对钢板的特殊性能要求，以科学严格的质量保障系统作支撑，对成分、工艺等进行创新优化；在发运环节，优先派车、优先装车、优先核对和上传数据，全过程实行高标准质量管控，确保雄安项目用钢高质量快速交货，满足客户的个性化需求。

京雄城际铁路被认为是**眼光、**标准、**特色、高点定位之下的智能高铁，集中展现了我国铁路智能建造、智能装备、智能运营的*新成果。雄安站总建筑面积约47万平米，相当于5个北京站，有96个标准足球场那么大。（董洁  韩海兵）

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